Trong chương trình The Quoc Khanh Show, khách mời Nguyễn Văn Thanh, Tổng Giám đốc Toàn cầu của Xanh SM hé lộ những chiến lược phía sau hành trình tăng trưởng thần tốc đó: từ mô hình kinh doanh, chiến lược nhân sự đến năng lực ra quyết định trong môi trường bất định.

Hành trình 2 năm của Xanh SM – Từ startup mới toanh đến dẫn đầu thị trường

Xanh SM ra mắt năm 2023, trong một thị trường mà cả taxi truyền thống lẫn công nghệ đều đã bị chi phối bởi những cái tên kỳ cựu. Thời điểm đó, việc một thương hiệu hoàn toàn mới xuất hiện là điều khiến không ít người hoài nghi.

Bước chân vào một “đại dương đỏ”, thay vì chỉ cải tiến mô hình cũ, hãng lựa chọn tạo sự khác biệt bằng việc định vị mình là một nền tảng taxi thuần điện với chất lượng dịch vụ vượt trội. Anh Nguyễn Văn Thanh, Tổng Giám đốc Toàn cầu Xanh SM cho rằng: “Nếu Xanh SM không phải là xe điện, hãng sẽ không có nhiều sự khác biệt so với các đối thủ đã có mặt trên thị trường hơn 10 năm. Ngành này cần một sự đột biến chứ không chỉ là cải tiến, và xe điện chính là yếu tố đột biến đó.” 

Nếu Xanh SM không phải là xe điện, hãng sẽ không có nhiều sự khác biệt so với các đối thủ đã có mặt trên thị trường hơn 10 năm. Ngành này cần một sự đột biến chứ không chỉ là cải tiến, và xe điện chính là yếu tố đột biến đó.

Nguyễn Văn Thanh, Tổng Giám đốc Toàn cầu Xanh SM

Những ưu điểm lớn của xe điện như không mùi, không tiếng ồn, vận hành mượt mà, giúp khách hàng thoải mái khi đi đường xa. Tài xế Xanh SM được tuyển dụng, đào tạo bài bản về chăm sóc khách hàng, được giám sát chất lượng chặt chẽ, tất cả cùng góp phần tái định nghĩa trải nghiệm người dùng. 

Chính nhờ cách tiếp cận toàn diện đó, Xanh SM không chỉ tạo ra dịch vụ tốt hơn mà còn tạo ra thói quen mới cho người dùng. Việc khách hàng bắt đầu dùng cụm từ “đi Xanh” như một câu nói cửa miệng để chỉ việc gọi xe, là minh chứng rõ nhất rằng thương hiệu này không chỉ thắng ở thị phần, mà thắng cả trong tâm trí người dùng. 

Đó là lý do mà chỉ sau 2 năm, Xanh SM đã giữ vị trí dẫn đầu thị trường taxi và taxi công nghệ tại Việt Nam với 39,85% thị phần hồi quý I/2025, và tăng mạnh lên 44,68% theo báo cáo thị trường quý II của Mordor Intelligence. 

Không dừng lại ở đó, đến thời điểm hiện tại, Xanh SM đã hiện diện tại 4 thị trường: Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines, những quốc gia đang phát triển mạnh mẽ trong ngành gọi xe công nghệ. Mục tiêu đưa taxi điện ra thế giới từng được xem là tham vọng lớn, giờ đây đã trở thành dấu mốc cụ thể, đặt nền móng cho khát vọng định hình lại ngành vận tải điện tại khu vực.

3 yếu tố cốt lõi tạo nên sự tăng trưởng vũ bão của Xanh SM

Để dẫn dắt một thương hiệu non trẻ vươn lên vị trí dẫn đầu thị phần chỉ trong vòng hai năm, vị CEO trẻ đã đúc kết một công thức quan trọng gồm ba yếu tố then chốt: Đúng người – Đúng việc – Đúng thời điểm.

1. Đúng Người: 

“Cái khó nhất không phải là công nghệ, không phải là tiền bạc, cũng không phải là tài nguyên mà là con người,” anh Thanh dẫn lại lời của một vị Giáo sư của Đại học Harvard để thể hiện triết lý quản trị của mình. 

Với anh, người phù hợp không chỉ giải quyết được vấn đề mà còn có khả năng biến một công nghệ thành đột phá, biến tài nguyên lãng phí thành tài sản. Việc chọn đúng người để giao đúng nhiệm vụ sẽ giúp công ty tăng tốc độ phát triển, đồng thời bớt bị vấp ngã hơn trong quá trình làm việc. 

Chúng tôi chọn người ham học, chịu khó hơn là người có năng lực sẵn, vì năng lực mình có thể đào tạo được.

Xanh SM xây dựng tiêu chí tuyển dụng khác biệt để sàng lọc và chọn người phù hợp. Anh không đặt nặng bằng cấp hay điểm số, mà ưu tiên những ứng viên có tư duy cầu tiến và khả năng thực chiến trong các dự án đã từng đảm nhận. “Chúng tôi chọn người ham học, chịu khó hơn là người có năng lực sẵn, vì năng lực mình có thể đào tạo được,” anh chia sẻ.

2. Đúng Việc: 

Theo anh Thanh, làm đúng việc không chỉ đơn thuần là giao đúng người vào đúng vị trí, mà là lựa chọn một vấn đề đủ khó, đủ lớn và đủ giá trị xã hội để giải quyết. Anh mượn câu nói quen thuộc của Chủ tịch Vingroup, ông Phạm Nhật Vượng – “Nếu việc gì dễ thì Vin không làm” – để lý giải vì sao Xanh SM lại chọn bước vào thị trường taxi công nghệ cạnh tranh khốc liệt thời điểm đó.

Chúng tôi muốn được phục vụ khách hàng trọn vẹn trong một hệ sinh thái duy nhất của Xanh SM – từ đi làm, đi chợ, đi chơi, đến ăn uống, vận chuyển hàng hóa.

Khi thị trường đã bão hòa sau hơn một thập kỷ xe xăng truyền thống nắm giữ ưu thế, Xanh SM đặt mục tiêu nâng cao trải nghiệm khách hàng và mở rộng hệ sinh thái sang nhiều mảng khác như giao hàng, giao đồ ăn, xe máy điện, xe tải điện, xe buýt điện. “Chúng tôi muốn được phục vụ khách hàng trọn vẹn trong một hệ sinh thái duy nhất của Xanh SM – từ đi làm, đi chợ, đi chơi, đến ăn uống, vận chuyển hàng hóa,” anh Thanh chia sẻ.

3. Đúng Thời Điểm: 

Trong kinh doanh, chọn được “thời điểm vàng” là kết quả của quá trình quan sát thị trường, nhạy bén với xu hướng và sẵn sàng chấp nhận rủi ro có tính toán. Mô hình taxi điện của Xanh SM được đón nhận là nhờ xuất hiện đúng thời điểm xu hướng sống xanh đang lên ngôi, nhu cầu cải thiện chất lượng dịch vụ gọi xe, và đặc biệt là sự sẵn sàng của hệ sinh thái xe điện VinFast.

Nếu làm sớm hơn, thị trường có thể chưa sẵn sàng nhưng làm muộn hơn, có thể đánh mất cơ hội chiếm lĩnh tâm trí người dùng đầu tiên.

Ở thời điểm đó, thị trường vẫn còn nhiều điểm nghẽn về trải nghiệm và chất lượng dịch vụ trong lĩnh vực gọi xe. Song, các yếu tố như nguồn cung xe điện, hạ tầng và cả tâm lý người dùng đã sẵn sàng cho sự thay đổi. Xanh SM tiến vào thị trường như một mảnh ghép hoàn hảo. Anh Thanh nhìn nhận “nếu làm sớm hơn, thị trường có thể chưa sẵn sàng nhưng làm muộn hơn, có thể đánh mất cơ hội chiếm lĩnh tâm trí người dùng đầu tiên.”

Chính sự hội tụ của ba yếu tố nền tảng này đã tạo nên nền móng vững chắc giúp Xanh SM tăng trưởng thần tốc.

Tâm thế để dẫn dắt công ty tăng trưởng nhanh

Anh Thanh chia sẻ việc dẫn dắt một công ty tăng trưởng nhanh đòi hỏi người lãnh đạo phải “học trong từng vấp ngã công việc và nhanh chóng đứng dậy để đi tiếp sau những vấp ngã ấy”. Trong môi trường kinh doanh liên tục thay đổi “sẽ khó có thể theo đuổi một kế hoạch hoàn hảo ngay từ đầu, mà chấp nhận sự linh hoạt, vì nếu chuẩn bị quá kỹ, tổ chức có thể đánh mất cơ hội”. 

Với tinh thần đó, đội ngũ của Xanh SM không chờ đến khi chuẩn bị đủ kỹ năng mới bắt đầu triển khai, mà chọn cách vừa làm, vừa học. Khi gặp thiếu sót hoặc khoảng trống chuyên môn, anh không ngại tìm đến sự hỗ trợ từ đồng đội, mạng lưới chuyên gia, hay thậm chí là thuê tư vấn bên ngoài để đưa ra giải pháp hiệu quả.

Để dẫn dắt một công ty tăng trưởng nhanh đòi hỏi người lãnh đạo phải học trong từng vấp ngã công việc và nhanh chóng đứng dậy để đi tiếp sau những vấp ngã ấy.

Một trong những bài học sâu sắc khác mà anh đúc kết được trong quá trình dẫn dắt Xanh SM chính là trao quyền. Anh thừa nhận, ở giai đoạn đầu, bản thân từng rơi vào tình trạng nói là trao quyền nhưng vẫn can thiệp vào công việc quá chi tiết.

Tuy nhiên, khi tổ chức bắt đầu mở rộng quy mô, anh nhận ra nếu muốn đội ngũ vận hành nhanh và linh hoạt hơn, người lãnh đạo buộc phải lùi lại và trao quyền thực sự. “Trao quyền là phải chấp nhận rằng người đó có thể sẽ sai. Nếu bản thân mình từng sai và đã học được từ đó, thì người khác cũng cần có cơ hội tương tự,” anh chia sẻ.

Trao quyền là phải chấp nhận rằng người đó có thể sẽ sai. Nếu bản thân mình từng sai và đã học được từ đó, thì người khác cũng cần có cơ hội tương tự.

Từ đó, anh bắt đầu chuyển dịch tư duy, để đội ngũ làm những điều họ cho là đúng kể cả khi điều đó không hoàn toàn đúng với logic của bản thân và chỉ điều chỉnh nếu có quá nhiều sai sót. Sự thay đổi này giúp anh làm việc hiệu quả hơn và nhanh hơn.

Khi tăng trưởng nhanh không chỉ là cuộc đua về tốc độ mà còn là bài toán về nội lực vững chắc của tổ chức, những bài học từ hành trình của Xanh SM mang lại nhiều gợi mở cho các nhà lãnh đạo đang chèo lái doanh nghiệp trong môi trường biến động. 

Để theo dõi đầy đủ cuộc trò chuyện của anh Nguyễn Văn Thanh trong chương trình The Quoc Khanh Show, bạn có thể nhấn vào đây.